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3月28日,环塔官方发布了关于举办2022中国环塔拉力赛的公告,消息一出越野赛车圈沸腾了,受疫情影响停办了两年的赛事终于看到回归的希望。没人能不激动。
作为一个越野媒体工作者,曾有幸在2016—2019连续四年参与过环塔拉力赛,所以想 借此机会回忆一下这些年在新疆、在环塔的一些见闻,分享给也曾或正在关注新疆、关注环塔的你。
1
引子
2012年 我还在读大学,喜欢独自旅行。
某天,做出行攻略时无意中翻到了一些越野的帖子,当时我并不了解越野车也没很大兴趣,但帖子里山川湖海大漠戈壁的冒险热血,深深的把我感染了。
少年总是向往江湖、梦想仗剑天涯的,何况大漠边疆,听起来就豪情满怀。
也由此机缘,我知道了环塔拉力赛, “东方达喀尔”。
后来,我以路人粉的身份连续的关注了环塔四年,慢慢的多了一点了解。
所谓环塔拉拉力赛,就是环塔克拉玛干沙漠的长距离越野比赛。后来因为种种原因,有几届比赛的线路并没有环塔漠走。但不重要了,因为环塔早已经成为了一个IP。
环塔始于2005年,赛事起源于民间越野摩托车爱好者。其后,不过几年光景,就逐步且迅速地成长为了中国乃至亚洲地区规模最大的国际级越野赛事。
2016年,奇妙的际遇让我成了一名越野媒体工作者,而第一次差旅就是跟着环塔游新疆。
2
出发
2 016年环塔拉力赛时间为5月15日到29日, 那是哈密瓜、桑葚、小白杏(初)成熟的季节。
同事们谈论着环塔的艰苦,我却只觉得酷和欢喜,内心无比期待。
很多年前,我第一次去新疆,在初春。
那并不是适合去旅行的季节,新疆的春天来的迟,那时万物尚未复苏,几千公里下来入目皆是荒凉落寞的景色。
戈壁的风卷起粗砺的沙划过,那也并不是美好的体验,但却让我生出一种置身梦里故乡的错觉。 也许就在那时, 开始爱上荒野。
2016年环塔重返南疆,总行程超过5000公里,特殊赛段里程数约2600公里。
从北疆到东疆再到南疆,几乎将环塔史上此前所有著名的赛段都再次重现: 迪坎尔、北山便道、英吾斯塘……
也因此,有幸追着环塔的线,在新疆直接来了一场六千公里的环疆旅行,虽是走马观花但依然难忘。
3
在塔城
那真的是一座油画中的城市,山川草原茫茫沙海。油画有多美,塔城就有多美。
那年环塔最出人意料,也最艰难的赛段就在塔城。
参与或关注过那年环塔的人,应该都不会忘记塔城的泥巴大战。
本来开局是要缓的,但因为连续暴雨,赛道难度直接飞跃跳级,进阶成了超级魔鬼赛段。
在塔城的比赛,几乎没人能逃脱成为“小泥人”的命运,甚至SS1赛段最终只有4人完赛。
在塔城,无知无谓小白的我切切实实的感受到了越野的精神和拉力赛的魅力,勇敢者的游戏,冒险、挑战,迎难而上,不服输不怕输。
塔城过后,我没有继续参与比赛报道,而是跟着比赛的线路进行了一场环疆游。
4
在克拉玛依
克拉玛依,一座因石油而兴起的城市,意外的干净整洁。
到那天遇到暴雨,傍晚时分雨才停,不甘心的出发去往红山油田,未曾想竟有一场晚霞奇遇。
在北京时间晚上九点钟左右,被着了色的流云肆意而热烈的在天空作画,霞光美艳,绚丽至极,那场景如梦似幻。
后来我又看过很多地方的晚霞,却始终会怀念克拉玛依的那个傍晚。
油田的磕头机
也顺道去了因作为《卧虎藏龙》拍摄取景地而让我心心念念的魔鬼城。 那是在干旱、大风 环 境下形成的一种风蚀地貌,壮观、雄伟、诡异。
其实那天的天气不好,也并没有太深入参观,后来也曾见过了更多瑰丽的雅丹,但都不及第一次置身古堡林立魔鬼城带来的震撼。
5
在吐鲁番
踏进了小学课本里的《葡萄沟》。
无处不架的葡萄藤,平顶的特色民居,各家都有特别装饰的门窗,晒葡萄干的房子,买买提的小驴车,处处都是异域的风情。
彼时葡萄刚豌豆大小,但桑葚熟了,杏子也熟了。新疆的水果,在新疆吃,一定是甜过蜜的。
遇见打白桑葚的原住民,热情的邀请我们品尝。
遇见一帮下学的小朋友,浩荡而热情的来跟我们合影。
还去参观了地理课本上介绍的坎儿井,那是古代吐鲁番各族劳动人民智慧的结晶,神奇的灌溉技术,至今仍浇灌着这里的绿洲良田。
哦对了,《西游记》孙悟空三借芭蕉扇故事里的火焰山也在这里,吐鲁番就是火洲。
6
在巴音郭楞
巴音郭楞蒙古自治州,简称“巴州”。
下辖1个县级市:库尔勒市;7个县:轮台县、尉犁县、若羌县、且末县、和静县、和硕县、博湖县;1个自治县:焉耆回族自治县。
在首府库尔勒 ,先去了铁门关,试图怀古。但曾经的咽喉要塞,兵家必争之地,如今已成为颇为热闹的郊游景区。
张骞虎胆通西域,班超饮马孔雀河,“铁关天西涯,极目少行客”,这三个典故说的都是库尔勒铁门关。
还去探访了罗布人村寨,那是中国西部地域面积最大的村庄之一,寨区涵盖塔克拉玛干沙漠、塔里木河、游移湖泊、原始胡杨林、草原。这里生活着一个古老的民族:罗布人。
千百年来罗布人与世隔绝,在塔里木河畔的小海子边,打鱼狩猎,保持着原始的风俗习惯生活至今,充满了神秘色彩。
如今为数不多的“最后罗布人”,是村寨里最特别的风景。
在巴州若羌县
期待站进楼兰(参数丨图片)古城的遗址上,感受一下历史和自然的沧海桑田。然因古城关闭,只去参观了楼兰博物馆。
博物馆集中展示了楼兰古城、米兰遗址、小河墓地等的历史文物、人文资源,还有楼兰美女……不大,但值得一看。
没有楼兰美女的照片,不允许拍摄,并且我也不敢拍……
在若羌, 也终于有了机会去逛了逛菜市场,也可以说是小巴扎。
巴扎,就是集市、农贸市场。
菜市场,一个烟火气最重的地方,扎进当地人的柴米油盐酱醋茶里,感受最当地的饮食文化生活习惯。
其实已经不大记得那个小巴扎有什么特别新鲜的玩意儿,但是一直记得烤馕的小哥因为看到我拍照,特意认真的码了码小油馕。
对于突然闯入的陌生人,彼此都保持着好奇和友善。
制馕的过程
还有一个印象深刻的事情是:新疆的洋葱是甜甜的,没有浓烈辛辣刺激的味道
在巴州且末县 的玉石市场,本来是去看玉的,且末是和田玉的主产地,早在先秦时期,且末玉就已有“昆山之玉”的美谈。
但其实也并不太懂玉,然而市场上有漂亮的维族姑娘,让我一个姑娘看姑娘看的挪不开眼。
从且末到民丰县,走了一段穿沙公路。一路极少遇见车和人,与我们作伴的是起伏的沙丘、骆驼、胡杨、红柳、芦苇茅草和灌木丛,那是融进了大漠戈壁的感觉。
7
在和田地区
在和田地区的于田县, 我会永远记得那个 叫“60泰力派克夜市”的维族夜市。
夜市不大,除了我和伙伴三个游客外全是当地人,热闹的异域氛围, 目光所及得到的都是带着笑容的友善回应。
卖西瓜的维族大叔,看到我拿着相机,吃着面特意搞怪示意我可以拍照。
卖绿豆沙冰淇淋的维族夫妇,丈夫酷酷的,漂亮的妻子温柔的笑着。纯手工绿豆沙搭配南疆特色酸奶的冰淇淋,好吃到让人想一直过夏天。
当然还有各种好吃的烤肉。
在于田的阿热勒乡, 我会永远记得那鲜甜美丽的玫瑰花和质朴热情的维族花农。
南疆的小枝玫瑰生长在人烟稀少的沙漠边缘,被万年的昆仑山雪水灌溉滋养,品质极佳。
和当地人几乎完全无法进行语言交流。
但遇见了打着手势也要带我们参观玫瑰庄园的维族爷爷,在不断猜测下,终于听懂了一件令人遗憾的大事:昨天刚采摘过玫瑰花,现在花少。
但已经很惊喜了,在塔漠边缘居然有肆意绽放的玫瑰花,能一睹已足够幸运。
碰到在做玫瑰酱的美丽村妇,羞涩而真诚的邀请我们品尝(并不是售卖,就是自己做来吃的)。
简单粗暴的玫瑰酱制作法: 把白糖和玫瑰花瓣放进机器里搅拌。 尝了一口味道鲜甜又带 点生涩,可能需要腌一下吧。
我们想买些用来泡茶的干玫瑰花苞,艰难的沟通无果。
差点就放弃时遇到一个骑摩托车的小哥,兴奋的表示他家有,然后他骑上小摩托车飞快的引路。 还找来了村子里唯一一个懂汉语的小伙来做翻译。
后来,那些玫瑰花茶喝了整个秋冬,于是一整个秋冬我都会想起塔漠边上那个玫瑰花乡。
在和田,在 伊斯兰风格建筑的宏达国际大巴扎,感受到了真正当地特色的市场。
那不是旅游景点,大巴扎里外地人很少,来来往往的大多都是当地人,装潢摆设和售卖的产品都很当地特色。
在塔漠的穿沙公路
从和田到阿克苏,我们走了塔漠的穿沙公路,和田至阿拉尔线,这是西域第二条沙漠公路。
作为中国最大的沙漠,塔漠充满奇幻神秘的色彩。
可五六月的塔漠啊,黄沙漫天飞舞,胡杨刚刚冒绿。天空似乎永远是灰色的,一路净是无边的荒凉寂寥,但当年第一次走的兴奋,基本填补了风景的乏味。【如果想看南疆大漠的美,建议秋季去。】
8
在阿克苏
再次回到环塔的大营,围观了收车仪式。
那年,最终103辆汽车只有15辆完成了比赛,完赛率不足15%,创下了环塔赛事史上最低完赛纪录。就连达喀尔也没有过这么低的完赛率,可见那年赛事的难度和惨烈。
其实,那年没能真正完整体验环塔,也还不够明白越野和拉力赛,但在闭幕式上,我被深深地感染了。
听着主持人并不煽情甚至略微平铺直叙的介绍那些完赛的赛手时候,时不时的一些小故事就深深浅浅的戳中着我。
我在心底想向那些知名和也许不够知名的赛手以及参与者默默的致敬。
颁奖晚会上 喝掉 一瓶 大乌苏那一刻,我想,从此我也算是与环塔有了关系的人,从此这里也 有了我的热爱、怀念和足迹。
未完待续 ,下一期进入赛场上的故事……
文|燕七 部分图片来源环塔官方摄影团队
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