正场大桥、通州大桥改建工程是通州湾疏港航道重要节点工程之一，也是通吕运河航道升级的关键性工程，总投资1.6亿元。自5月24日起，两座服务20余年的大桥已正式开始桥面拆除作业，预计明年10月份完成重建任务。
6月2日，在正场大桥施工现场，记者看到大桥的中跨部分已经完全拆除，两架大型起吊机正在进行桥梁拱肋的拆除工作，而距离正场大桥1.5公里的通州大桥也正同步进行边跨的拆除工作。南通市港航事业发展中心通州分中心主任奚健告诉记者，为加快改建进度，6月9日起两座大桥将进行封闭施工，预计6月底前完成拆除工作，七月初启动新建基础施工。
通扬线通吕运河航道是长三角高等级航道网规划和江苏省干线航道网规划的干线航道，也是通州湾集装箱运输新出海口建设的重要内河疏港航道。为提升航道通航能力，通扬线通吕运河航道整治工程从五级航道提升为三级航道，将按三级标准整治航道 58.254 公里，升级后可达到千吨级船舶通过标准，方便集装箱船舶通行。通州区交通运输局副局长陆志方说：“两个桥建成以后，能够很好地使南北进行贯通，极大缓解了通州城区世纪大桥的压力。升级后的三级航道实现东可以入海，南可入江，整个水路运输的成本会大大降低，能够让群众感受到政府对交通建设的投入，让群众能够感受到交通优先出行的便利条件。”
据了解，通吕运河航道整治工程今年计划完成5.71亿元，完成护岸施工8公里，疏浚土方100万，对沿线13座桥梁进行改建。其中通州段涉及四座桥，目前除正在拆除的正场大桥、通州大桥，金沙湾大桥已建成通车，二甲大桥计划明年实施拆除重建。（记者 王艳霞 通讯员 周杨）
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