最近我们奥体仁恒业主群讨论车位价格，可能我要买车位了……
那么我就翻出来之前写过的关于车位的文章，再给大家分享下，聊聊车位多少钱才合适购买。
01.
小区不同车位定价差异大
济南的车位价格还是很悬殊的，记得前几年东部刚需小区车位价格7-10万，经过这几年的房价上涨，车位价格也跟着房价水涨船高了。
车位到底跟哪些因素有关呢？
1、片区、小区定位。改善片区与刚需片区车位价格悬殊很大，同样改善楼盘与刚需楼盘从楼盘销售期，就决定了未来小区车位价格的走势。
2、车位配比。买车位之前你得先了解清楚，小区车位的配比，济南这边一般刚需楼盘1:0.8，意思就是100套房子配比80个车位，高端小区1:1，还有1:1.2等。
3、住户结构、户型结构、收入。你的小区年轻人、中年人、老年人的占比结构；以及户型结构，小户型占比多还是大户型占比多；小区居民的普遍收入情况，高低，这些都对车位价格是有影响的。比如一个小区老年人占比大或者小户型占比大，即便车位配比不高，那车位价格也很难上涨。
4、片区管理部门的管理水平，说白了就是交警对周边乱停车的贴条处罚力度。这几年咱们济南的城市管理，说实话比前几年差了不少，正儿八经马路，两边乱停车现象太普遍了……
所有这些因素，综合了解之后，你就知道小区车位未来紧缺还是相对充足，值不值得买，还是租用更“经济实惠”。
现在的刚需小区车位价格大体在10-15万/个间，普通改善楼盘车位价格15-22万/个居多，高端改善车位大体在25-35万/个……肯定还有很多特殊小区，车位价格要么低，要么高。比如说高新万达华府的车位配比就特别高，那边的车位就从来没有涨过价，甚至早先买的人都赔钱。
02.
济南的车位贵吗？
车位贵贱这个真没办法用一句话概括，每个小区的情况千差万比，上面我列的四条需要综合起来判断，这比说一个房子的价格高低要难很多。
我把济南的车位分为三类，然后根据我的了解说一下合理的价格区间，以方便近期想买买车位的粉丝做个参考：
1、刚需楼盘，价格10000-15000元/平米，车位配比一般是1:0.8。车位合理价格应该在10-15万，这个价格的车位还是合理的，刚需楼盘的车位一般能涨到17-18万。你低价格买了车位，你自己用起来方便，还能略有升值。
2、普通改善楼盘价格16000-23000+的楼盘，配比一般是1：0.8、1:1。这种小区一般车位销售起步价就在15万以上，而根据小区不同上涨幅度又不一样，你还要结合小区户型结构，大体这种小区车位能涨到20-25万，车位价格高了流通率就下来了。
3、豪宅，单价25000+，所谓的豪宅小区，大户型占比高，车位配比一般都在1:1以上，小区居民素质收入也普遍高，说白了基本上一家2辆车是标配，3-4辆车比较常见。这种小区车位起售价格都在20万以上，向上空间很充足能到40-50万（前提配比不要太高）。
以上所说的房价是小区当前新房销售价格，很多二手房虽然从最初的6000涨到20000+，但是车位没法套用上面的参考。上面所说的三类，还要根据具体情况再去做更细的判断，我仅仅是提供一个思路供你作为参考。
其实对于车位，买与不买纯粹是消费习惯问题，大部分人不会特别计算车位的升值情况，只要不赔钱，随波逐流该买就买了。毕竟买车位亏钱的不多，自己用起来方便很多。
03.
投资车位靠不靠谱？
经常被问到投资车位行不行，上面我写的很清楚，看你小区属于哪一类，还有车位配比情况，还有你买入的价格。
很多刚需车位，起售价格便宜可以买几个作为投资的，特别是集中大促销的时候，把握你的购买价格，一般刚需楼盘每年有个1万涨幅，涨5-7年左右，基本到顶，价格高了好租不好转手。不要忌惮人防车位，买卖没有税费，人防车位如果价格极低，且小区整体车位配比低，是可以大量买入的。
要想投资车位们可以买车位配比低的改善盘，这种楼盘只能碰。有一些特殊楼盘，因为地下是山体，建地下车位成本很高，车位配比就不高，可能跟刚需盘配比一样，导致后期车位很紧张，加上小区品质不错，整体户型结构以大户型为主，周边管理部门交通管理到位，车位真是蹭蹭涨。
奥体周边有小区车位租金800元/月，车位40-50万一个……车库里面类似豪车展览馆。
小结：车位的价格，开发商有相对的定价权，有的刚需楼盘车位卖改善盘的价格，有的改善楼盘车位卖刚需盘的价格。特别是这两年房子卖的便宜的一些刚需楼盘，很有可能开发商从车位上找补一部分。
只要价格定的合理，你就从了吧，有时候越是等，价格反倒越涨，位置还越来越差。当然开发商要是定价太高，买真的是没必要。
每年都会有几个楼盘用高价车位收割购房者……好多人买了房子，还要遭受高价车位宰割，唉！
你的小区车位价格高吗？租金多少？欢迎留言分享。
个人观点，供您参考。