6月11日中午
深圳市暴雨黄色预警升级为橙色
雨势虽然不断增大
但是洲石路鹤洲桥底行车依然畅通
仅在一侧辅道有约20厘米深的积水
而在5月底的一场暴雨
这里的积水一度达到近1米深
同样的降雨量，从易内涝到浅积水，短短时间内，航城街道、社区到底做了什么？记者前去一探究竟。
11日中午，宝安迅速启动了防汛IV级应急响应，航城街道的三防工作群里，同时发布了工作提醒与要求，“请大家通力合作共同防御、应对此轮强降水：各易涝点、倒灌点、积水点，加强值守，做好安全警戒，加快抽水、排水，疏导周边行人、车辆”。
在接到通知的同一时间，航城街道、鹤洲社区也启动了《鹤洲桥底易涝点专项应急预案》。10分钟以内，洲石路鹤洲高速桥底已经集结起66人应急抢险救援力量，值守在8个易涝点。
资料图洲石路鹤洲桥底内涝点位于航城街道洲石路京港澳高速公路桥底，“这里地势较低，犹如一个锅底，箱涵过流能力不足，雨势较大时极易导致鹤洲桥底路面积水。”宝安排水航城分公司负责人刘日新告诉记者。
今年“龙舟水”期间强降雨偏多，洲石路鹤洲桥底内涝情况并不乐观，记者了解到，“5·12”和“5·27”暴雨让这里的积水深度都达到了1米左右。
资料图与此同时
航城街道也在积极探索解决方案
为了做好强降雨天气
辖区易涝点的积水内涝应急处置工作
街道特地制定了
《鹤洲桥底易涝点专项应急预案》
成立了由街道主要领导为总指挥的
应急工作处置专班
“我们从洲石路桃源居入口到鹤洲路路口共设置了8个点位，分别部署了由宝安排水航城分公司、鹤洲社区工作站、交警、网格等组成的应急力量。”鹤洲社区党委书记陈锦华告诉记者，同时他也是应急处置专班的现场副总指挥。
“根据预案，11日当天，我们很快就到达了自己负责的点位。”陈锦华说，在雨势加大前，大家就做好了准备工作——设置警示牌、清理路面垃圾和树叶、做好安全围挡，打开雨水箅子清理雨水口及边沟。
“我们在积水点位还提前放置了3000m3/h垂直式‘龙吸水’和600m3/h渣浆泵随时准备抽排。”刘日新说，当时积水达到10厘米时，宝排的工作人员就开始抽水，加快排水工作，“把工作做在前，减少了后续的压力。”随着雨势的加大，社区、网格、交警等在积水较多的地方设置了警告牌和铁马，在雨中指挥交通，让道路行驶车辆安全行进。此次，航城街道平均雨量为44.7毫米，累计最大雨量为53.3毫米，洲石路鹤洲桥底仅有轻微积水，并且没有封路，保障了道路通行。
★ “人员到位、装备到位、处置到位，目前看来，我们应对暴雨内涝的处置工作成效初显。”陈锦华说，但是大家并没有掉以轻心，“在几个易涝点我们都将排水设施、应急装备等放置在附近，方便及时取用。”
★ “目前，宝安排水航城分公司已更换21套快排井盖及增设10座雨水口，并且完成了管道优化以及箱涵的清淤工作，为迎接今后的暴雨做好准备。”刘日新说。
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