本文转自：沈阳日报
神舟载人飞船有十几个分系统，数以万计的零部件，每个零部件都关乎航天员的生命安全。作为共和国航天功勋企业，沈阳航天新光集团有限公司（以下简称“航天新光”）承担了神舟一号到神舟十四号系列飞船连接分离机构零部件产品的研制重任。
每一次飞船成功发射，都有许许多多航天新光人默默付出，他们曾经是50后、60后唱主角，如今80后、90后已走入舞台中央……6月14日，记者走进航天新光，探秘这支参与飞船连接分离机构产品研制生产的“神秘男团”，了解他们在逐梦太空征途中的感人故事。
男团一号：
连接分离机构产品技术“总管” 关发财
“发财哥”是技术总管关发财在团队中的称呼，听起来亲切又好记，而他本人的工作风格也像他的名字一样“接地气”。在连接分离机构产品的研制链条中，关发财对产品生产全周期负责。他告诉记者：“航天产品的特点是必须保证各批次产品的一致性。我们必须从产品的细节把控和效率提升上进行打磨。”“发财哥”经常请教厂里的专家，通过将老中青三代新光人的智慧结合，研究出符合现代加工技术的工艺方案，提升产品的生产加工效率，创造航天新光“新速度”。
男团二号：
产品实现过程把控人 江万里
江万里是数控加工车间的技术主任，是公司航天系列产品实现过程的把控人。凭借“严慎细实”的工作风格，他长期以来承担着公司所有关键、重要航天产品的生产工作。“我们这边接到的任务基本上就代表着我们企业生产能力的最高水准，所以我们必须高水平的完成任务。”江万里告诉记者，由于他参与的包括飞船连接分离机构等产品加工难度大、精度要求高，且多种类产品并行生产，因此，他们在借助高端加工设备的同时，设计出了专用工艺装备来提升零件的精度及一致性。“有的零部件精度能达到我们头发丝的七分之一这么细。”江万里告诉记者。
男团三号：
型号工艺师 温 铖
这些年，温铖一直在航天系列产品一线工作。他对公司承制的神舟飞船连接分离机构产品的特点和工作特性进行深入总结，探索出了一套简便的工作方法，还和团队的人员一起制定了零部件多余物控制名录，大大提高了航天产品工作的可靠性。“航天产品的关键环节工艺设计不允许修改，但我们可以在保持每一代航天产品功能一致性的前提下，不断完善产品的细节把控。”温铖每一次在完成一项产品加工过程之后，都会梳理出一个清单，查缺补漏，“这样才能争取每一次都能有进步！”
男团四号：
型号设计师 魏 航
1990年出生的魏航是航天新光妥妥的“航二代”。从父亲手中接过飞船连接分离机构产品设计的“接力棒”，魏航从参加工作起就感觉责任在肩。魏航的父亲曾参与过三种型号的神舟飞船关键部件的研制工作，是初代“神舟人”。“记不清小时候有多少个日夜，看到父亲在灯下深沉思索，从年幼起，在我心里就种下了一颗想要成为航天人的种子。”长大后的魏航终于如愿以偿，成为了一名航天人。参与航天产品设计十余年，在无数个奋战的日夜，他都不曾忘记父亲对他的嘱托，要做一个合格的航天人，让更多质量过硬的产品服务中国航天事业。“希望我能坚守父亲的使命，将神舟系列飞船连接分离机构等产品持续优化，更好地发挥作用。”
男团五号：
工艺师 林 峰
“总是不敢独自面对神舟飞船的发射视频，每次都是发射成功以后，我才敢打开手机和同事交流喜悦的心情。”林峰告诉记者，只有看到新闻报道之后，他的心里才能真正踏实，“这几年都是这么过来的！”在工作中，“硬核专业”出身的林峰是个最能啃硬骨头的人，总能用相对最优的方式指导现场操作人员完成急难险重的生产任务，“这背后需要有较强的技术能力做支撑。”他工作一年相当于别人干一年半，在林峰的办公室，无论多晚，灯总是亮着的，他用实际行动赢得了团队同仁对他的一致点赞。
男团六号：
装配高级技工 程振飞
作为航天新光的装配高级技工，程振飞是个不喜欢“说废话”的人。在“男团”同事眼中，他干活从不挑活，不抱怨，善于“团队作战”，在工作中协作能力强，能将普通的工具组合成多种不同的搭配形式，高水平、高效率地完成重大关键项目产品装配和试验工作。入厂以来，他曾经参与了神舟系列数批次航天产品的装配生产工作，产品一次验收合格率达100%。“航天人不需要花架子，一切需要用结果来证明！”程振飞笑着说。
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