近日，美国驻华大使尼古拉斯·伯恩斯通过网络发布了一条消息，消息内容是指他正在乘坐“复兴号”列车，让他兴奋不已的是，这种列车的行驶速度达到了每小时308公里。他感叹中国高铁的发展速度，并声称“复兴号”列车给他留下了深刻印象。
近些年来中国经济得到了十分快速的发展，与之同样发展的还有中国科技，也在不断地创新。这是因为高科技的快速发展，我国交通系统才有了如此发展成就。在这种情况下，有不少美国人认为中国依然处于比较落后的状态。
曾经就有美国教授公然表示，即便是中国有非常厉害的技术，也是从其他国家的技术基础之上进行改良而来的。这位教授甚至大言不惭地声称，即便是他没有到过中国，也知道中国的技术不仅落后，还有很多人处于吃不饱穿不暖的状态。
如今，美国驻华大使在推特上发布的这条消息立即引起轩然大波，有不少美国网友纷纷感叹，中国高铁和动车的发展速度竟然如此之快，甚至以羡慕的口吻声称希望美国洛杉矶到旧金山、华盛顿等地区也能有这样的高铁。
美国一向以经济大国自居，自认为美国的交通系统是非常发达的。那是在美国境内有关于是不是要修建高铁，并没有一个确切的答案，有不少反对人士认为，在美国的很多城市都已经修建了简易的民用机场，那些廉价的以及距离特别短的航班，足以满足美国人的出行要求。
也有一部分人是支持美国境内修建高铁的，在这些人士看来，即便是在出行的过程中乘坐飞机需要的票价不高，但结合了安检以及检票流程等多方面的因素之后会发现，飞机的性价比没有高铁的性价比高。
早在20世纪60年代末，北京地区便正式开通了地铁运输业务。在那样一个物质匮乏的时代，想要完成地铁建设是非常困难的，必须要投入大量的资金，地铁修建技术有着极高的要求。即便在物质十分匮乏的时代，修建地铁也没有耽搁。
随着中国交通系统不断发展，地铁线路已经成为各个城市的交通枢纽线。跟地铁一样，高铁在近些年来得到了非常快速的发展，让城市与城市之间的距离进一步缩短。特别是很多外国人来到中国之后，感受到了中国高铁的速度，更是对此赞不绝口。
美国在高铁方面发展的速度远远落后于中国，基于此，尼古拉斯·伯恩斯发了一条推特之后，才会引起如此大的反响。不少美国公民纷纷表示，希望更多地了解中国高铁。
事实上，近些年来，中国高铁得到非常快速的发展，正如交通运输部门负责人联合其他多个部门负责人在前不久召开的会议上指出，过去10年时间里，我国交通运输行业取得了历史性的成就，获得了历史性的变革，由此开启了中国交通强国阶段。
自从党的十八大以来，中国便加快了“八纵八横”高速铁路主干道的建设，有时还修建了多条国家高速公路主线以及世界级港口群等等，综合的交通网络已经成功实现了600万公里的大突破。除了高铁线路得到大幅度发展之外，公路的覆盖范围以及铁路四通发达的程度也有了极大的改善。
正所谓，若想富先修路，中国经济的发展和现代交通网络的快速崛起是分不开的，现在的中国和几十年前的中国不可同日而语，很大一部分原因得益于交通网络的快速发展与完善。
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