时光荏苒，转眼又至一年盛夏，6月27日，不知不觉成都天府国际机场迎来了她的一岁生日。作为积极参与成都天府国际机场建设以及投运等相关工作的东航人，回首天府机场开航这一年，携手同心，实现了转场运行、转型升级和旺季生产等工作平稳有序。
从无到有从未知到未来
在天府国际机场的维修机坪上，东航技术四川分公司航线维修车间维修人员刘满义正在做着绕机检查，不同于一年前的疲惫和紧张，现在的他，神态轻松，眼神坚定而执着。回首，曾是南下拓荒人。“第一次到了天府国际机场内部办公区域之后，我才发现实际情况远比想象的更复杂。整个办公区域完全是工地现场。为了在规定的时间节点完成任务，很多事情都在加班加点”。天府国际机场投运前夕，为了保障首航航班顺利运行，刘满义作为天府机场空运转项目小组，的负责人，全程参与了天府机场的首航运行保障筹备。
行进，人能尽其才则百事兴。为了让人员过渡顺利并且两场航班正常保障，刘满义为每一位员工制作了半个月的甘特图，能够让每个人知道自己的上班计划。六月一次转场制作了91人的甘特图。10月二次转场制作了172人的甘特图。同时，为两场的航班任务制作了连续15天的任务安排表，确保两场每天的航班都有充足的人员进行维修保障。两个表的复杂程度，不亚于两篇专业论文。
刘满义谈起天府机场成功首航，刘满义总说“义无反顾、理所当然”，望着烈日下坚守岗位的忙碌身影，他百感交集。对于刘满义，还有许许多多的“东航四川人”而言，今天，充满着别样的意味。
蓝图绘就正当扬帆破浪
回望这一路走来的风雨历程，生产指挥中心每一个人心中都是感慨万千。2018年12月东航天府基地正式开工建设。“放眼望去到处都是尘土飞扬的荒地”是东航四川分公司信息技术分部技术团队对这片土地的第一印象，随着基建项目的正式开工，基地网络架构的构画任务也随之开启，这片土地的各处都留下了他们的足迹。80间信息机房，275台网络通信设备，5290个信息点位被他们逐一联结，“一笔一画”描绘出东航天府基地通信网络的宏伟蓝图。4次综合演练，1次应急演练，他们努力保障每个关键系统平稳运行在线。东航四川分公司信息技术团队积极配合业务单位推进贵宾室AR寻人、机坪车辆定位等东航前沿科技产品在天府机场落地，以科技赋能业务，打造东航的优势服务产品，为旅客提供更加优质的出行体验。
信息技术分部
生产指挥分部这一年中，生产指挥分部经历了机场和基地相互磨合，相互配合的全过程。部门内相互配合，打好航班保障的攻坚战，经历了疫情，雷雨季等各种复杂情况，与同事默契合作，最大限度保证航班正常。对外部部门与单位，积极协调，共同铸建航班“保护伞”，跑好航班保障的接力赛，牢牢地把握每个重要节点，力争做好每一班保障，协调好每一件小事。
2021年6月27日，当东航在天府机场首架运行的航班跃过头顶的时候，他们600多天日以继夜的奋斗终于收获了丰硕的果实。每当站在这片用青春和汗水灌溉的土地上时，他们心里有种说不出的激动与自豪。
初心不改再续华章
“筹建初期，我们每周至少两次来机场工地现场进行踏勘，来机场的路都还没有修好，周边也都是黄土地，有时今天来的路是通的，明天再来这条路就被建设堵死了。条件是真的艰苦，但越是深入筹建一线，越是感受到筹建工作的重要性，我们谁也不敢掉以轻心。”东航四川分公司地服部吴梦说，回想当时黄土飞扬的工地，再看看如今宽敞大气的天府机场，内心真是感慨万千。对东航和这份工作的热爱，就是全身心投入到天府机场筹建的最强驱动力。
吴梦2021年2月开始，吴梦作为东航地服部筹建办演练专项负责人，在开航前，负责组织东航地服部各业务口参与天府机场开展的“全仿真、全流程、全要素”综合演练。
演练筹备期间，为了确保综合演练的顺利进行，吴梦带领筹建小组对机场的综合演练方案进行研讨，对每一个模拟航班的起飞时间、旅客人数、特殊情况等细节进行抽丝剥茧，每一个航班拟定一个演练脚本，就像编剧本，把地服部各业务口涉及的要素都考虑到位。
顺利开航后，吴梦丝毫不敢松懈。作为一名基层管理者，他主动舍弃自己的休息时间，扎根一线，事无巨细的关注着现场的运行情况，大到整体运行是否顺畅，小到值机柜台故障维修、隔离带的摆放。白天在现场盯运行，晚上就组织团队的小伙伴针对白天的运行情况开复盘会议，发现一个问题解决一个问题，还牵头带领团队提前思考，未雨绸缪，努力守护着这颗属于东航的胜利果实。
那些参与过天府机场前方筹建的，还有一直在后方坚守阵地、默默付出的“东航天府人”，在与天府机场共同成长的日子里，用数不清的日夜呵护的成长果实，此刻正闪耀着动人的光芒。他们在最平凡的岗位上作出了最无比的成绩，而未来，他们也会依然以普通民航人的身份坚守岗位，守护新天府，开创新未来。（中国民航网 通讯员王世华、高姜水柔、陈源兴、甘敏）
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