二月份过完年的时候，试图沉迷种菜的表妹就一直在问我购买哪个版本的 Switch 玩那会快要发售的《哆啦 A 梦 大雄的牧场物语》。日版还是港版的纠结，配合她一贯的拖延症，一直就拖到了四月份腾讯正式宣布代理国行 Switch 的消息放出，这下她更纠结了——要不要等国行 Switch？
ChinaJoy 惊喜亮相之后的几个月，关于国行 Switch 就一直没有什么重大的消息放出，只是说在积极筹备中。就在很多人以为今年已经没戏了的时候，腾讯却突然在 12 月 4 日召开了上市发布会，并正式宣布国行版本 Nintendo Switch 主机将在 12 月 10 日正式发售。
今天就是国行 Switch 的发售日，我们也第一时间拿到了一台国行 Nintendo Switch，现在，就揭晓关于国行 Switch 你所关心的一切。
国行 Switch 有什么不一样？
国行版本的包装清单包括主机、一对 Joy-Con 手柄、握把、底座以及一根 HDMI 线，还有电源适配器，官方建议零售价 2099 元，主机内置《新 超级马力欧兄弟 U 豪华版》体验版。
从外观上来说，国行版 Switch 和非国行并没有什么明显不同，毕竟两者在硬件方面是完全一致的，不过要注意的是这次国行版本只有今年新出的长续航版 Switch，相比老款最多能延长 80% 左右的游戏时间（《塞尔达传说：旷野之息》从 3 小时到 5.5 小时）。
除去外包装盒上「正品行货」的标识，实际上如果把一台行货 Switch 和一台非国行的 Switch 摆在眼前的话，其实是很难通过观察外观来判断两者不同的，我自己发现的小区别就是 Joy-Con 和机身背后印的文字不太一样。
经过实测，国行 Switch 的 Joy-Con 手柄跟其他版本的 Switch 是通用的，并不存在不兼容的问题，即插即用。
突然想到，如果和不那么熟悉的人线下聚会玩，还是要小心国行的 Joy-Con 被偷换成非国行的 Joy-Con，这种事理论上是有可能发生的。尽管外观一样，但在售后服务上可是天差地别。
国行 Switch 开机后会提醒系统更新，更新后系统是最新的 9.1.0 版本，但仔细看一下的话会发现国行系统在细节方面也与非国行有一些不同，比如不能更改设置里地区，只提供「简体中文」一种语言。
当然，最明显的还是建立用户的过程中，从关联任天堂账号变成了关联账号，手机扫码即可绑定，非常方便。
有意思的是，我通过「搜索附近的人」功能让国行与非国行版本的 Switch 找到了彼此并发出了好友申请，但由于两者的账号系统却并不相通，所以只能发出但无法收到，显然国行只能和国行 “做朋友”。
国行系统同样也内置了「Nintendo e 商店」，会提供国服专有的游戏内容。但就像我刚才说的那样，由于没有打通任天堂的账号系统，自然也无法通过更改账号去达到切换商店的效果。
抛开这些老玩家会感到不方便的地方之外，国服的好处就不用多说了吧，本地化的网络不用再纠结什么 NAT A/B/C/D 类型，腾讯承诺提供顺畅本地化网络连接体验，游戏的下载、更新、联网都会变快。
国行 Switch 能玩哪些游戏？
无可置否的是，国行初期的「护航阵容」实在是太少，首发三款游戏目前上线的只有《新 超级马力欧兄弟 U 豪华版》这一款游戏，售价 299 元支持付款。
即便我们是从小玩「超级玛丽」长大的，非国行游戏作为补充也是必不可少的一环。
至于大家最关心的游戏兼容性问题，经过实际测试，我把自己的日版《宝可梦：剑》，美版《歧路旅人》，港版《巫师 3》以及忘记了什么版的《马里奥卡丁车 8 豪华版》（以下简称马车）等非国行卡带塞进国行机器里，实测都能够正常进行游戏且能够进行版本更新。
可以预期的是，包括 Labo、健身环等配备特殊外设的产品，游戏卡带同样可以在国行 Nintendo Switch 上运行。
▲国行 Switch 可以运行《巫师 3》、《任天堂明星大乱斗》等游戏，并能够更新游戏
基于马车 8，我们进行了本地联机测试，Switch 游戏在本地联机这一块，只跟游戏卡带本身有关，跟主机是不是国行 Switch 没有关系，只要都是全球版本马车，不管是否使用国行机器，彼此都能正常联机。
这时很多人要问了，既然我用非国行的卡带可以进入游戏正常运行，那么是不是我在玩非国行卡带时，与海外版是没有区别的呢？
国行 Switch 联网体验怎么样？
很多人还记得，在 2018 年 9 月之前，Switch 游戏的联网是无限制的，只要你购买的游戏有联机功能就能随便网上联机。
9 月之后，任天堂上线了 Nintendo Online 的会员服务，之后联机作为会员功能的一部分提供。也就是说没有成为会员的话，绝大部分游戏的就是没办法进行网络联机的。
经测试，我在国行 Switch 插上了水货马车后，和朋友的插上水货马车的非国行 Switch 成功进行了本地联机，但是网络联机功能如我所料是无法使用的。
由于国行版本的马车还没有正式上市，关于国行与非国行的机器、卡带、本地联机、网络联机等交叉验证测试还需要等一等。
▲国行 Switch 运行非国行版《马力欧卡丁车 8 豪华版》的网络联机会提示错误
目前看来，腾讯也没有在搞国服的会员计划，这跟 Switch 上线会员之前的策略一样，在国行的 Nintendo Switch Online 会员计划出炉之前，国行游戏可以无限制进行网络联机，相当于自带了一个「免费」的联网会员。
当然，这些只是一些个人推论，具体有什么样的表现，或者政策有什么样的变化，还需要国行版马车上市之后才能进一步测试。
如果下一个结论的话，在目前的线上生态当中，国行版 Switch 和非国行并不相通，两者是相对独立的两个生态体系。随着后续国行游戏内容矩阵逐渐成型，线上生态也会进入蓬勃发展的阶段。
还有一个值得探讨的问题是——联网问题可能并没有大家想象中的那么严重。
从任天堂的财报数据上看，Switch 截止到今年 9 月硬件一共售出了 4167 万台，这个数字确实相当惊人。而上线一年多的 Nintendo Switch Online 会员数量则在 1000 万左右。
粗略测算一下，大概有 60% 的 Switch 的用户并没有开通会员，自然也就享受不到任何线上服务。可以说，至少一半以上的 Switch 玩家并不在意线上联机功能，对于国内玩家来说，任天堂全球服务器并不算通畅的网络服务，一定程度上也阻碍了 Switch 玩家玩联网游戏的热情。
国行 Switch 到底适合谁？
最后，我们想尝试解答一个终极难题：
国行 Switch 该不该买，或者说，国行版 Switch 究竟适合什么人？
首先，对于已经购买了 Switch 的中国玩家来说，无论是看热闹的心态也好还是不关心也罢，其实国行版本的上市都不会对大家手里已经有的机器造成任何影响，还是该怎么玩就怎么玩。
所以从另一方面想，这就只是个多了个选择而已。
对于完全没有接触过的新玩家来说，完全可以从国行起步，依然有大量的第三方游戏与独立游戏在未来可以无障碍游玩。而对于一些并不怎么了解游戏机的家长来说，有一年质保，配件也享受三包服务的行货当然有着无可比拟的优势，作为给小朋友的礼物来说，买行货还是会更放心一些。
根据国行 Switch 官方网站显示，包括 Nintendo Switch 主机、Joy-Con、Nintendo Switch 专业手柄、Nintendo Switch 基座、Nintendo Switch 电源适配器、Joy-Con 充电握把、Nintendo Switch 充电支架（转轴式）等都可享受一年时间的三包服务——简而言之，能插电的国行产品都提供保修。
当然，对于已经在海外版生态上投入了精力和金钱的老玩家们来说，国行 Switch 算不上一个好选择，毕竟账号和存档都无法转移，换机成本太高了。
但是，国行 Switch 的配件——诸如 Pro 手柄、Joy-Con 等，老玩家们可以考虑入手，同样享受三包售后服务，可以有效地规模按键、摇杆失灵的问题。
作为一名主机游戏玩家，我很理解，玩家们即有可爱的一面，也有挑剔的一面。同样的热爱可以让一群人紧密团结起来，也可以让购买了不同阵营产品的人谩骂攻击。这个群体中还有优越感和鄙视链的存在，而国行主机同样是鄙视链中弱势的一环，买了国行的人不乏被嘲笑收了「智商税」。
我不敢笃定国行 Switch 就能顺利成长为一个独特的庞大生态，但至少它现在一定需要更多时间去等待、观察、生长。
不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。如果你做不到抱有善意，至少可以不用去嘲讽。