爆竹声中一岁除，春风送暖入屠苏。春节，中华民族最重要的传统节日，是与家人亲朋团圆的节日。然而在这团圆的重要日子里，在港服集团公司的各个岗位上仍有许多的劳动者坚守在一线，以自己的方式迎接虎年新春，以自己的方式书写“敬业福”。
港服集团防疫专班拖轮“拖12”船长 姜顶健
1月31日，正值除夕之夜，当大家围坐在餐桌前吃着团圆饭时，“嘉港拖12”轮的船长姜顶健却放弃与家人团聚的机会，默默的坚守在驾驶台前，为嘉兴港生产保驾护航。“‘拖11’‘拖12’作为防疫专班拖轮，船员们春节不离岗，坚守在港口生产和海上防疫一线。从除夕至年初二，我们两条专班拖轮在做好防疫各项工作前提下，已完成到港外轮拖轮作业19艘次。在新的一年里，我们将再接再厉，牢守安全生产、海上环保、疫情防控三条红线，努力完成集团公司布置的各项任务。”姜顶健表示。
港服集团“拖15”船长 陆黎明
1月30日农历小年夜，“嘉港拖15”轮船长陆黎明在岗在班。三十多年来，他已不知道是第几次在船上与兄弟们一起吃年夜饭了。“这么多年来，在船上过年已经成为习惯了。特别是‘拖15’作为集团的‘红色示范岗’，又是一艘入籍的消防拖轮，肩负着LNG船舶的消防安全以及港区搜救、杭州湾跨海大桥的安防任务，责任重大。作为这样一艘拖轮的‘领头雁’，虎年在岗，我义不容辞。”陆黎明表示。
据悉，50多名船员以港为家，以船为家，用自己的坚守为港口生产提供365天不间断服务。从1月31日除夕至2月2日大年初二，9条拖轮已完成作业65艘次。
港服集团环保部业务员 胡俊豪
2月2日大年初二，本是阖家团圆的日子，集团环保部的业务员们像往常一样，依旧坚守在一线。“虽然是平凡的岗位，但在春节假期仍能为集团生产贡献一丝力量，大家都感到十分自豪，我们坚持‘生产不松懈，环保不打烊’，祝集团在虎年再创佳绩！”胡俊豪表示。
浙江嘉兴港口外轮供应有限公司
业务主管 钱毅
2月1日大年初一，外轮供应公司迎来了船供业务开门红。靠泊在美福石化码头的“NAVIG8UNIVERSE”轮和泰地石化码头“GASCHEMLEDA”轮分别有一批伙食需要供船。两条外轮的靠港时间都不足24小时，时间紧张。外轮供应公司钱毅主动放弃了和家人吃团圆饭的机会，提前和边防以及码头公司对接，做好各项进港供应申报工作，待外轮联检手续完成已是华灯初上时。在严格做好二级防护，按照无接触供应流程的前提下，顺利完成了2条外轮的伙食供应任务，当时已是晚上10点30分。
嘉兴市港联船务代理有限公司
总经理 张云林
2月2日大年初二，港联船代公司张云林已经坚守岗位30多个小时。自大年初一24小时值班后，初二依然坚守岗位。他坚持船舶代理服务一线，关注公司代理船舶的动态，与船方沟通春节期间靠港后的各项需求，提前落实各项物资的准备工作，做到服务关口前移。
嘉兴港安通公共管廊有限公司
巡检员 蔡罗建
2月2日大年初二，安通管廊公司巡检员蔡罗建坚守岗位，通过查看视频监控和现场巡查方式，对化工园区公共管廊安全运行状况进行24小时检查。在巡检过程中，蔡罗建发现电缆桥架盖板有几处没有绑扎固定，他便找来工具及时处理解决，消除了安全隐患。“安全责任重于泰山。公共管廊的安全稳定运行，是化工园区和港区安全的基础和保障，半点儿马虎不得。作为管廊公司的一员，我要做到‘在其位,谋其责’，做好安全保障工作。”蔡罗建说。
嘉兴泰利国际货运代理有限公司
业务员 林希
1月31日除夕日，泰利货代公司林希还坚守在货运代理的岗位上。因为国外并不过中国的春节，所以许多货物仍需照常安排物流，所以哪怕大部分国人已经在准备一年中最重要的年夜饭时，但像她一样的货代人还是要坚守在最后一班岗上。当提及会不会担心错过大年夜的仪式，她乐观地回答道：“没事儿，只有把这些票货物安排妥妥当当、顺顺利利了，我自己心里才能安心，才能乐乐呵呵地吃年夜。”
嘉兴市中理外轮理货有限责任公司
理货员 金月飞
2月2日大年初二，在这个万家团圆的日子，嘉兴外理公司金月飞坚守在理货一线岗位上。在智能理货室里，通过智能理货平台，他严格把关每一个集装箱的安全和质量，查看箱型、核对箱号、查验残损。当装船作业时发现集卡所装的集装箱号跟中控指令不匹配时，他立即通过对讲机及时叫停桥吊司机，同时跟码头中控人员及时核对。他说：“严格遵守一箱一确认原则，杜绝理货事故的发生，确保嘉兴港集装箱运输安全是我的本职工作。”朴实的语言彰显了一个普通理货人的责任担当。
嘉兴港云科技信息服务有限公司
总经理 钱明慧
2月2日大年初二，港云科技信息公司钱明慧来到通关服务中心机房检查各个硬件设备，来到通关中心15楼查看视频监控显示屏。钱明慧说道：“我们港云科技公司承担着各服务器及设备运维责任，虽然我们不能像处于生产第一线的工作者那样，奋战在港口生产最前沿，但我们作为生产后方，也应该为港口生产提供信息技术保障。”
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