考过驾照的人都知道，考试车和驾校练的车往往会有些差距，很多时候明明练得很好了，但是因为没有熟悉考试车导致驾驶生疏挂科。
事实上，很多时候加考都设置了提前熟悉考场的环节，这个时候记得参加熟悉一下教练车。因为即便是老司机，开朋友的车子也会有些生疏。何况大多数学员都是零基础速成状态。
还有些时候即便提前熟悉了考试车也会踩雷，毕竟虽然教练车和考试车不一样，但是谁能保证每一辆考试车的车况都一样呢？
要想在考试的时候顺利通过，需要想办法克服这种情况，因为大家都是一样的考，没有那个考场会说给你换一辆车。拿到一辆不熟悉的考试车，第一准备就是要按照教练教的方法调节后视镜角度，然后根据自己的腿长来调节座椅和踏板的距离、座椅靠背的角度、座位高度。毕竟考试车的状态，一般是符合前一位考生驾驶习惯的。
打开凤凰新闻，查看更多高清图片其次我们需要注意考试车可能会让你觉得难度加大了，很多考试车的离合器踏板、刹车踏板和油门踏板不像教练车那么好，踏下去的松紧程度要及时适应，不然在某些不能停车的项目，稍微踩重一点的话，可能直接停车导致不及格了。此外，考试车的方向盘转起来可能更加费力或更加轻松，所以要在考试前就试一下踏板和方向盘。
最后我们需要注意的是，有时候你看起来已经准备好了，但是有些问题实际驾驶过程中才会发现，这也是为什么我们买车需要试驾。当考试车开起来之后，就要面对换挡的问题，这就得考验离合器和档位的配合，有些考试车换挡的时候需要费很大力气，非常不顺手。所以尽量把离合器用力踩到底再换挡，在侧方停车等需要倒车的项目时，如果换倒挡位时不顺畅，一定要踩住离合器用力将档位切换进去。
即便大多数考试车并不好用，但是这或许是考试考察的其中一项，要想顺利通过考试，必须足够的熟练，有一定的临场发挥，遇到问题一定要冷静，保证不挂科为主适当调节自己的操作。