各位车长大佬们大家早上中午晚上半夜好啊！今天我们来聊一位法兰西刺客——AMX 105突击型。
AMX 105突击型的设计图纸
当初AMX公司准备在基于中型坦克的底盘上，设计一台外形低矮，同时拥有强大火力和正面防御力的高机动性坦克歼击车。而恰巧这时AMX公司内部也在进行AMX 30中型坦克的设计（该计划正式开始于1959年），于是这个所谓的“AMX 105突击型”也就采用了和AMX 30原型车大致相同的车体设计。因此略失偏颇地讲，完全可以把“AMX 105突击型”视作“炮塔焊死”版本的降级版AMX 30B，虽说后者被WG踹进下水道了...
火力数据
主炮数据
AMX 105突击型装备一门法兰西自产特供版105mm主炮，实际上看到这个炮管热护套的模型，大家就都能发现它其实就是个高级法国105炮的换数据版本。它有着0.3的精度，一般配置下都能达到0.29，看起来精度数据十分优秀。三扩系数0.22/0.22/0.10，静态瞄准时手感很好，但是要动车体的话，这个扩圈就有点不太妙了。
弹种数据
银币弹为260穿深的APCR，有着1525m/s的8级TD最高弹速，穿深在8级房也完全足够；金币弹为310穿深，1000m/s弹速的HEAT，进到10级房也不虚（30B哭晕在厕所）。
小编在看到这个数据的时候，不禁猜想这个炮弹莫非是个“钢针”？一查还真是，这个名叫OFL-105-F1的“钢针”读作APCR，写作APFSDS。彳亍，不得不说WG哥真有您的！
这个是F2版本也就是贫铀版，和F1的差别也仅是弹芯材料（F1的图没找到），其它数据一样，设计是给AMX 30用的。（penetrator是穿甲体长度的意思。）
546m狙击也有开炮即中的丝滑感
高弹速的好处就是打移动靶不需要怎么瞄提前量，而且抓机会非常方便，在敌人缩回掩体之前就能及时击中敌人。不过，“AMX 105突击型”的DPM偏低，通常配置下需要9秒左右的单发装填时间，裸DPM不超过2200，常规配置也不过2400左右。
缩完圈还是能打准
8°的俯角贴合版本环境，可以胜任很多黑抢位置。左右各10°，合起来总共20度的射界相比与隔壁JPZ4-5105的30度射界确实差了一点，但是高弹速也算是一定程度上弥补了射界偏小的问题。
缘分没到
但是当“法国”、“105炮”、“APCR”这三个标签集合起来，那实战炮弹散布就有点感人，不知道什么时候就抽一下疯，瞄的好好的，打出去上下翻飞，略失偏颇地讲叫“香蕉球”，就是不进门罢了。
我炮弹呢
装甲防护
AMX 105突击型的血量只有1000点，一不小心挨两炮可能就会失去战斗力。装甲纸面数据只有100mm，但是大角度多边形构型的使用，让105突的正面防护能力比较薛定谔，近身战斗时多扭一扭有惊喜。若是再找个小坡骑坡卖头，当当当也不是梦。
平地100mm厚的战斗室等效
当它骑了个坡
105突爱你哦
强制跳弹区域
机动属性
105突在不到27吨的车体上安装了720匹马力的发动机，单位功率26起步，看起来是很爽，奈何履带适应性不太好，加速性只能是尚且能接受。55的极速够用，跟着中坦没问题。最后就是转弯速度拖了后腿，驾驶手感能跑但没有很能跑，而且有点转不过来弯，并且切忌被贴身或者绕侧。
履带再好些就好了
视野与隐蔽
105突基础视野360m，高光很难拯救回来，可以考虑装个炮队镜方便自点自打；初始隐蔽就有21%出头，隐蔽兄弟连涂装拉满能到44%，要是再装上消音排气或是伪装网，隐蔽五六十不是梦！（不推荐，实用性不高，44左右隐蔽完全足够了），法兰西刺客名不虚传。
总结
105突总体上来说是个很有特点的车，可以理解为她把Jpz4-5105点在了机动上的技能点拿去点了装甲，其他部分比如火力和隐蔽则和Jpz4-5105差别不太大，这身装甲让她在面对敌人时也有了更多的底气。
AMX 105突击型原本作为招募车可以免费拿，虽然国服新的招募尚未开启，但是根据外服的信息，该车可能已经无法再通过招募免费拿到。若是您手里已经有了主力打钱车比如狮式，Strv S1，59式，亦或是任何一辆您用起来顺手的金币车，就没有必要再入手了。
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