FX168财经报社(北美)讯 2022年5月26日，百度发布2022年Q1财报。
根据财报数据，百度2022Q1的总营收为44.82亿美元，同比增长1%，环比下降14%；
运营利润4.1亿美元，同比下降7%，环比增长33%；公司净亏损1.4亿美元。
其中，百度核心2022Q1总营收33.72亿美元，同比增长4%，环比下降18%；运营利润3.98亿美元，同比下降34%，环比下降15%。净亏损1.52亿美元。
在线营销收入为 157 亿元人民币（24.7 亿美元），同比下降 4%，非在线营销收入为 57 亿元人民币（9.03 亿美元），同比增长 35%，主要受云和其他人工智能驱动的业务的推动。
利润方面，归属于百度的净亏损为 8.85 亿元人民币（1.4 亿美元），每股 ADS 摊薄亏损为 2.87 元人民币（0.45 美元）。归属于百度核心的净亏损为人民币 9.63 亿元（合 1.52 亿美元）。百度的非美国通用会计准则净利润为人民币 39 亿元（6.12 亿美元）。非美国通用会计准则每 ADS 摊薄收益为 11.22 元人民币（1.77 美元）。百度核心的非美国通用会计准则净利润为人民币 38 亿元（6 亿美元），百度核心的非美国通用会计准则净利润率为 18%。
从具体业务模块来看，
移动广告业务方面，百度月活2022年3月同比增长13%，达6.32亿，日登录用户达83%，但人均用户单日使用时长3月同比下降0.09%；百度移动生态以百度App为核心，持续吸引参与者；智能小程序“SMPs”快速发展；截至2022年3月，百度一季度托管页收入增长31%，达百度核心广告收入47%，托管页助力打造低成本、高效营销闭环、提升流量获取及转化效率。
小度智能方面，根据 Strategy Analytics 和 Canalys 的数据，小度在 2021 年再次位居全球智能显示器出货量第一名。根据 Strategy Analytics、IDC 和 Canalys 的数据，小度在 2021 年继续在中国智能音箱出货量中排名第一。
智能驾驶方面，百度于 2022 年 4 月收到国内排名前三的汽车制造商东风汽车的提名信，表明东风汽车打算在其热门车型之一中采用阿波罗自动驾驶（ANP、AVP、高清地图）。这是继今年早些时候比亚迪的提名信之后。
2022年4月28日，Apollo Go获准在北京亦庄地区的公共道路上提供无人驾驶叫车服务。
Apollo 还于 2022 年 5 月 20 日在重庆获得了首批进行无人驾驶测试的许可。
Apollo Go 在 2022 年第一季度提供了 196,000 次乘坐。
Apollo Go现已在北京、上海、广州、深圳、重庆、长沙、沧州、阳泉、嘉兴乌镇水乡、武汉等十个城市上线。Apollo Go 于 2022 年 3 月 26 日扩展到嘉兴乌镇水乡，并于 2022 年 5 月 10 日扩展到武汉。
人工智能云方面，截至 2022 年 5 月 20 日，PaddlePaddle 开发者社区已经发展到 477 万，服务了 18 万家企业，创建了 56 万个模型。
截至 2022 年第一季度末，百度 ACE 智能交通已被 41 个城市采用，高于一年前的 16 个城市，合同价值超过 1000 万元人民币。
爱奇艺方面，财报显示，爱奇艺一季度营收73亿元人民币，其中会员服务营收45亿元，同比增长4%。基于非美国通用会计准则财务指标（non-GAAP）的运营利润3.3亿元，利润率4%，连续三个季度提升，首次实现季度盈利。
2022Q1，爱奇艺降本增效初见成效。当季营收成本为60亿元，同比下降16%。当季的销售及管理费用同比下降了38%。
2022Q1，爱奇艺实现运营利润9340万元，利润率为1%；去年同期运营亏损10亿元，亏损率为13%。一季度，爱奇艺实现non-GAAP运营利润3.3亿元，利润率为4%；2021年同期，non-GAAP运营亏损6.6亿元，亏损率为8%。本季，爱奇艺的运营利润和non-GAAP运营利润均首次为正。
2022Q1，归属于爱奇艺的净利润为1.7亿人民币，大幅超出市场预期，市场预期为净亏损6.7亿人民币。一季度归属于爱奇艺的non-GAAP净利润为1.6亿人民币。
得益于上线多种优质内容，提升了用户体验 ，带动月度平均单会员收入（ARM）增长。一季度，爱奇艺ARM为14.69元，去年同期为13.64元，上季度为14.16元。一季度在线广告、内容发行和其他的营收分别为13亿元、6.3亿元和8.4亿元。
爱奇艺本季度的日均订阅用户总数为 1.01 亿，而 2021 年第一季度为 1.05 亿，2021 年第四季度为 9700 万。
财报点评：
本季百度的财报有三大亮点：
一是爱奇艺不再亏损，这对百度来说，是一大利好，爱奇艺终于不再是一大拖累了；
二是非在线营销收入同比增长35%，这说明新营收点在快速成长；
三是智能驾驶开始实现商业化，多年巨额投入终于开始有回收了。
随着数字经济的高速发展以及传统行业与公共服务业对数字化转型的需求增加，地方政府企业在智慧城市、智慧交通、工业互联网等方向持续寻求与百度合作，百度将持续受益。