现在人们买车，除了颜值配置外，还讲究经济实用质量好。其实，对一款家用车而言，省心耐用无疑是非常重要的，如果车子买回家经常出故障，三天两头跑修理厂，那对车主来说是非常糟心的。因此，车主们在选车的时候，不要一味追求性价比，安全配置是否齐全，质量是否过硬应该是考虑的重点。
当然，一款车不可能十全十美，总有不尽人意的地方，这就要看车主们如何取舍了。就拿日系和德系车来说，日系车相对比较省油，但在动力方面可能无法满足部分车主的需求，而德系车在动力表现上比较出色，但油耗相对会高一点。此外，一款车轮胎的差异也会影响驾乘体验，同样在油耗和安全性方面都会有差异。而作为家用车“宽轮胎”和“窄轮胎”，到底哪个好？了解一下。
首先，车主们有必要了解一下“宽轮胎”和“窄轮胎”到底有哪些差异。我们先看看宽轮胎的优缺点。宽轮胎由于胎面比较宽，和地面的接触面积会大一下，所以抓地力较强，即便车速比较快，在拐弯超车的时候也会比较稳。不过胎面宽了后，和地面接触面积增大，在油耗、噪音等方面的表现显然会差一些。
一般来说，窄轮胎是比较常见的，绝大多车子都使用窄轮胎，由于和地面的接触面积比较小，产生的摩擦阻力也会更小，这样一来在油耗方面和噪音方面，表现会更加优异。不过，窄轮胎的劣势也非常明显，那就是抓地力不足，车速过快拐弯的时候可能会感觉车子有倾斜，并且刹车距离也会更长。因此，在安全性方面，窄轮胎是不如宽轮胎的。
因此，家用车“宽轮胎”和“窄轮胎”，到底哪个好，相信答案也就非常清楚了。作为家用车，追求的自然是省油和安全，而宽轮胎安全性高窄轮胎更省油，按理来说两者如果综合起来的话是最好的。但事实上，不管是宽轮胎还是窄轮胎，都不如原厂标配的轮胎，原厂轮胎是综合考虑了多方面的因素，对家用车而言是最合适的。
而如果真要在宽轮胎和窄轮胎之间选择的话，那也要根据情况考虑。如果车主们买车主要是在城市里日常代步使用，那可以考虑稍微窄一点的轮胎。如果车主经常跑高速或者走一些非铺装路面，那最好选择宽一点的轮胎。但不管怎样，原车胎的型号无疑是最匹配的，车主们最好不要随意改装，以免影响行车安全。